融媒体中心记者 朱玲 窦翔

隆冬时节的雄关大地，寒意料峭却热潮涌动。

嘉峪关酒泉机场改扩建工程现场，建设者们顶着零下十度的严寒加紧施工，土方开挖、围挡搭设有序推进；G312线公路上，除雪车梯队式作业，为跨市通行扫清冰雪障碍；酒嘉长输供热管网暖意流淌，让两市群众共享稳定热源……

基础设施关乎民生福祉，关乎城市发展提能增速。这个冬天，嘉峪关以基础设施互联互通为纽带，用交通、能源、民生项目的“热建设”，破解双城发展的“冷难题”，将习近平总书记关于区域经济一体化发展的重要理念转化为酒嘉双城经济圈建设的生动实践，为区域协同发展注入强劲暖流。

交通是双城联动的“先行官”，即便冬日严寒，嘉峪关仍按下基础设施建设“快进键”。在嘉峪关酒泉机场改扩建工程新建T2航站楼项目的室内施工区域，施工人员忙忙碌碌，他们或俯身调校钢筋间距，或合力搬运预制构件，或操控着切割机精准作业。吊顶龙骨安装、管线预埋布设、墙面基层找平……一道道工序衔接紧密，在温暖明亮的室内空间里有条不紊地推进。

作为甘肃省“十四五”省列重大项目，这座距嘉峪关关城仅12公里的新航站楼，建成后将满足年旅客吞吐量160万人次需求，为酒嘉地区搭建起空中快速通道。

地面交通同样热度不减，G312酒嘉城区过境段改建一级公路项目起点位于酒泉市总寨镇张家南庄，终点至嘉峪关市峪泉镇，全长63.5公里，总投资48亿元，主线采用双向四车道一级公路标准，设计时速80公里/小时，其中嘉峪关段长31公里，投资约23.3亿元。该项目特许经营方案已通过省发改委审查，力争2026年完成全部前期工作并开工，建成后将进一步拉近两市时空距离。

针对冬季降雪天气，雄关公路段提前研判雪情、检修除雪设备、备足融雪剂，降雪伊始便出动20名工作人员、11台机械设备，对G312线开展“人停机不停”的梯队式除雪作业，重点保障桥梁、陡坡等易结冰路段通行安全，让群众冬日跨市出行一路畅通。

与此同时，酒嘉联通道路建设稳步推进，为满足酒嘉两市群众跨区便捷出行需求、促进区域资源高效流动，2025年嘉峪关市与酒泉市协同推进该项目，道路全长约9.4公里，嘉峪关段约5.6公里，全线采用双向六车道标准，同步配套建设雨排、污水管网等53.5公里及交通、绿化、检查井等附属设施。工程于2025年6月21日开工，目前已完成上面层油面铺设，计划2026年6月30日前全线通车。

此外，S20嘉峪关至阿克塞高速公路项目也在有序推进中，该项目起点位于嘉峪关市峪泉镇，终点位于阿克塞县（与G571阿克塞至拉配泉段顺接），全长345.53公里，总投资189亿元，主线采用双向四车道高速公路标准，设计时速100公里/小时，采用特许经营模式建设，其中嘉峪关段长16.5公里，投资10.15亿元。2024年5月，嘉峪关市委托酒泉市政府负责建设，市交通局已与酒泉市交通局签订委托协议（嘉峪关市负责配合做好境内固定资产投资报统工作），嘉峪关段计划2026年4月开工，力争2026年完成固定资产投资2亿元。

“暖气片摸着手感温热，家里的温度计稳稳停在22℃，再也不用裹着棉袄在家晃悠了！”酒泉肃州区锦绣苑小区居民李大爷搓着手笑着说，这暖烘烘的日子，多亏了从嘉峪关“远道而来”的热源。（下转第三版）