本报讯（融媒体中心记者闫立成 徐霏 通讯员陶飞）嘉峪关车辆段承担着兰新铁路运行货物列车入库检修和技术检查重任，事关兰新铁路畅通和物资运输效率，责任重大。

5月16日，记者走进嘉峪关车辆段检修库，一批“新工友”正在热火朝天地生产中。只见一台台智能机器人在流水线中灵活作业，机械手臂精准分解承载鞍、制动梁等车辆配件，自动定位、对齐、拧、夹、转身，不到两分钟即可完成分解并精准放置在流水线上，整套流程一气呵成。

“承载鞍与制动梁等智能机械手的引进，实现了承载鞍分解、搬运、检测功能集成一体化。”嘉峪关车辆段检修车间技术员刘达亮介绍，此前，承载鞍分解需两人合力装卸，一套工艺至少耗时10分钟，效率较低。设备更新后，仅需一人在电脑前操作，劳动力得到极大解放。

“有了这个‘新工友’，就不用我们搬制动梁了，这大大降低了我们的工作强度。”该段车辆钳工魏益君说，很多之前需人工合力完成的检修工序，如今在智能化设备助力下高效有序进行。

目前，该段共应用了承载鞍分解系统、制动梁自动分解系统、轴承智能退卸系统、轴承智能压装系统、轴承智能关盖系统等7套信息化系统，智能化设备作业效率达到手动压装的3倍。日检修厂修、段修、预修车数量从原来的68辆增加至74辆。

“近年来，我们不断加大智能化和数字化设备投入，提升了质量安全水平，降低了职工劳动强度，减少了安全隐患。为职工打造了更安全的作业环境，成为铁路检修领域数字化转型的生动实践。”嘉峪关车辆段检修车间主任马尔沙说，智能化改造不仅为段内高质量发展和数字化转型提供了坚实保障，更做优了发展铁路新质生产力的大文章。